高空作業(yè)車的自動調(diào)平機構(gòu)各部分介紹
目前，高空作業(yè)平臺車設(shè)備比較常見的調(diào)平機構(gòu)有自重式、平行四連桿式、靜液壓式以及鏈條組合式，其基本原理是通過安裝在工作平臺上的水平傳感器來感知平臺的狀態(tài)，并產(chǎn)生一個相應(yīng)的電流，控制調(diào)平油缸的動，最終使平臺保持水平狀態(tài)。
高空作業(yè)車的自動調(diào)平機構(gòu)液壓部分由溢流閥、電磁換向閥、調(diào)平油缸和液壓鎖組成，溢流閥和電磁換向閥組合在一起，安裝在轉(zhuǎn)臺的側(cè)面，液壓鎖位于調(diào)平油缸的底部，在作業(yè)過程中，當(dāng)平臺處于非水平位置時，來自調(diào)平電路的電流，實時控制電磁換向閥動作，并打開液壓鎖，調(diào)平油缸即產(chǎn)生伸縮動作，使平臺恢復(fù)到水平狀態(tài)。
高空作業(yè)平臺車的自動調(diào)平機構(gòu)電控部分其工作與否由多控開關(guān)控制，多控開關(guān)由其中的三根電線的得電情況控制，當(dāng)水平傳感器才開始工作，根據(jù)高空作業(yè)車的傾斜狀況向電磁換向閥的電磁線圈輸出電流，使電磁換向閥工作，調(diào)平油缸伸縮，最終使高空作業(yè)平臺趨于水平。
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